Αποκαλυπτήρια για την τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων

Όταν ο Lei Jun, CEO και ιδρυτής της Xiaomi, ανακοίνωνε το 2021 ότι ο μεγάλος στόχος της εταιρείας είναι να δημιουργήσει το δικό της ηλεκτρικό όχημα, κανείς δεν πίστευε πως θα προχωρούσε τόσο γρήγορα την ανάπτυξη του. Η εταιρεία έχει προγραμματισμένη συνέντευξη Τύπου ειδικά αφιερωμένη στην τεχνολογία του Xiaomi EV (σ.σ. το επίσημο brand για τα ηλεκτρικά οχήματα) στις 28 Δεκεμβρίου 2023 στην Κίνα και στο poster βλέπουμε το σασί ενός οχήματος.

Στην ανάρτηση του στο X (πρώην Twitter), ο Lei Jun ξεκαθαρίζει ότι θα μιλήσουν αποκλειστικά για την τεχνολογία και όχι για προϊόντα, άρα δύσκολα θα δούμε κάποιο ολοκληρωμένο όχημα. Το πιθανότερο είναι πως θα αποκαλυφθούν λεπτομέρειες σχετικά με τον κινητήρα, τους αισθητήρες και την ενσωμάτωση της Τεχνητής Νοημοσύνης στη γενικότερη λειτουργία (π.χ. αυτόνομη οδήγηση) των τριών μοντέλων που ετοιμάζει (SU7, SU7 Pro, SU7 Max).

Από προηγούμενες φήμες έχει ακουστεί ότι το πρώτο Xiaomi Car θα είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές ελαστικών (245/45 R19 ή 245/40 R20), αισθητήρα LiDAR για αυτόματη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων, αισθητήρα αναγνώρισης προσώπου για βιομετρικό ξεκλείδωμα, μεγάλη κεντρική οθόνη για έλεγχο όλων των συστημάτων και λειτουργιών, επιλογή για κινητήρα 220KW (μόνο πίσω κίνηση) ή 449KW (κίνηση σε όλους τους τροχούς), μπαταρία LFP της BYD με χωρητικότητα 73.6 kWh (αυτονομία έως 668km) ή 101 kWh (αυτονομία έως 800km) και λειτουργικό σύστημα HyperOS.

Το τμήμα Xiaomi EV απασχολεί περισσότερους από 3400 μηχανικούς και έχει γίνει επένδυση που ξεπερνά το $1.4 δισ. τα τελευταία δύο χρόνια. Μπορεί να βρισκόμαστε ακόμα στην αρχή, παρόλα αυτά, ο Lei Jun αισιοδοξεί πως θα καταφέρει να ανταγωνιστεί επάξια τόσο την Tesla, όσο και τους αρκετούς άλλους κατασκευαστές από την Κίνα.